Autonomisation en électricité à l’aéroport International de Yaoundé Nsimalen : Thomas Owona Assoumou active deux réacteurs
A l’Aéroport International de Yaoundé – Nsimalen, les délestages seront bientôt un triste souvenir. D’importants travaux sont effectués sur le réseau électrique de la plateforme aéroportuaire pour éviter désormais le manque à gagner causé par les coupures d’énergie électrique d’Eneo.
D’après le Sous-Directeur d’équipement et d’installation, à la fin des travaux, l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen sera doté de deux(02) groupes électrogènes d’une puissance de 680 KWA. Leur rôle reviendra à maintenir l’aérogare dans la lumière une fois qu’il y a coupure de courant. Les travaux dont le coût du projet s’élève à près de 05 milliards FCFA touchent tous les compartiments et services. Il en est ainsi de la plateforme aéroportuaire, du pavillon présidentiel, du Fret, de l’aérogare passagers et de la Direction Générale.
Selon la Direction Générale des ADC, les travaux seront exécutés sur une période de 05 mois. La première phase va concerner la centrale en elle-même ; la deuxième sera focalisée sur la passerelle et la troisième sur la centrale hydraulique.
Ce vaste ambitieux projet vise à faire de l’aéroport de Yaoundé-Nsimalen, une plateforme sans coupure d’énergie électrique. C’est effet pour le DG des ADC, le temps de rendre autonome l’aéroport en énergie électrique. Une fois qu’il y a coupure, le conducteur des travaux Didier Jiovanovic, explique qu’il suffira de quelques secondes pour que les groupes prennent la relève. Les machines ne connaitront pas d’arrêt car le système disposera d’un onduleur qui sera placé derrière le réseau électrique.
D’autres travaux permettront d’assurer en toute aisance le service de contrôle de l’aérogare. Le pavillon présidentiel connaitra lui aussi une cure de jouvence : « On sera dans une nouvelle architecture où tout est automatisé, tout peut être contrôlé à distance, sur un poste d’ordinateur ou sur un écran pupitre. Pour cela, il y a deux écrans pupitres. Un écran pupitre observateur au niveau de la centrale électrique et un autre pupitre pour technicien au niveau du sous-sol aérogare qui sera un poste de contrôle technique qui va fédérer presque tous les équipements à cet endroit », explique-t-on ainsi.
Fin des temps
Il n’y a que des idiots qui ne changent jamais leur façon de faire. Le Directeur Général des ADC dans son désir ardent de permettre à l’aéroport de Yaoundé – Nsimalen d’être davantage rentable, a décidé de combattre tout d’abord ce problème de délestage qui la plupart de temps, paralyse l’ensemble des services de la plateforme. Comment concevoir que de nos jours un aéroport de classe international soit plongé de temps en temps dans le noir. Thomas Owona Assoumou qui juge que cela ne fait pas bonne impression, change la donne en permettant à la plateforme de se doter des groupes électrogènes bien puissants.
Il s’agit aussi d’éviter des moqueries car, le Cameroun dans les mois qui viennent, va abriter différentes compétitions en occurrence le CHAN et la CAN 2021. Si pour les nationaux, la triste réalité avec ENEO peut être comprise, l’appréciation n’est pas la même partout ailleurs. Dans leur soucis de se faire du gain voire des bénéfices, aucun délestage n’est accepté par les compagnies aériennes étrangères. Le manque à gagner ne laissant personne indifférente. C’est donc une ère nouvelle qui s’ouvre à Yaoundé-Nsimalen où le problème de délestages rentre dans les annales tristes de l’histoire d’approvisionnement d’Eneo en énergie électrique au Cameroun. Ce qui se passe à Yaoundé-Nsimalen n’est que l’ombre des choses à venir à en croire le DG des ADC.
Reprise du fret aérien à l’aéroport international du Cameroun
Le Cameroun attire de plus en plus de monde et pas seulement du côté touristique. Il est peut-être temps de vous décider et de vous lancer dans le commerce avec le Cameroun avant que les grosses sociétés trustent le marché. Le seul problème c’est que pour l’instant, les coupures électriques sont légions au Cameroun, comme dans beaucoup de pays de Centrafrique. Mais heureusement cela devrait bientôt appartenir au passé au vu de l’ampleur des travaux effectués sur le réseau électrique et la politique de développement engagée par le gouvernement. Fini les retards dans le transport aérien et notamment en ce qui concerne le fret aérien, tout comme les services de www.teamcdc.com . Si vous avez besoin d’envoyer des denrées alimentaires, des meubles ou des palettes de marchandises à l’aéroport de Yaoundé, vous pourrez reprendre sans crainte le transport de marchandise en avion-cargo. Si vous patientiez pour demander un devis, n’attendez plus. Un devis n’engage à rien. Cela vous permettra de chiffrer votre expédition avec précision. En effet, outre le volume de votre marchandise, vous devrez prendre en compte également la manutention, l’enlèvement et les frais de douane lié à un envoi au Cameroun.
Source : La Voix Des Décideurs
