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Finance au Cameroun : La balance des paiements affiche un solde de 1221,1 milliards en 2023

►►De la session du Comité Technique National tenue le 19 décembre 2024 à Yaoundé, il ressort que la balance des paiements  a affiché un solde de 1221,1 milliards pour le compte de l’exercice 2023.  

 Afrique54.net › En 2023, la balance des paiements a enregistré un solde du compte courant déficitaire de 1221,1 milliards (4,1%) du PIB, en dégradation de 279,9 milliards par rapport à 2022.

 

 

La détérioration est essentiellement imputable à celle du solde des transactions sur biens (-843,9 milliards contre -197,3 milliards). Les financements extérieurs enregistrent des entrées nettes de 938,9 milliards après 1 421,3 milliards. Au final, le solde global enregistre un déficit de 328,5 milliards contre un excédent de 503,5 milliards en 2022.

Commerce extérieur

 

 

 

S’agissant particulièrement du commerce extérieur, le déficit de la balance commerciale se creuse de 576,0 milliards par rapport à 2022, pour se situer à 2 004,0 milliards. Le taux de couverture des importations par les exportations se creuse de 11,1 points de pourcentage pour s’établir à 59,9%. En valeur relative, les exportations baissent de 14,2% pour se situer à 2 988,2 milliards, sous l’effet de la diminution des ventes des huiles brutes de pétrole (-25,6%), de gaz naturel liquéfié (-33,3%), de bois et ouvrages en bois (-8,4%) et de coton brut (-4,8%). Les importations caf augmentent de 1,7% pour s’établir à 4 992,6 milliards, en lien avec la forte demande en intrants et équipements. La hausse des importations est observée notamment sur les produits alimentaires industriels (+14,9%), les produits minéraux (+0,6%) et les produits des industries chimiques (+8,9%).

Volume des importations

 

 

En 2023, la valeur des importations caf se chiffre à 4 992,6 milliards, en augmentation de 81,3 milliards par rapport à 2022. Cette évolution résulte de la hausse des volumes importés (+11,9%) et de la baisse des prix (-9,2%). Hors hydrocarbures, les importations augmentent de 42,0 milliards pour se situer à 3 824,9 milliards.

Les produits qui connaissent une augmentation des importations sont notamment les machines et appareils mécaniques (+97,2 milliards), les carburants et lubrifiants (+79,5 milliards), les machines et appareils électriques (+38,6 milliards), les sucres raffinés de canne ou de betterave (+28,4 milliards), les véhicules pour transport de marchandises (+27,3 milliards), l’oxyde d’aluminium (+17 milliards), les véhicules de tourisme (+15,5 milliards), l’aluminium et ouvrages en aluminium (+14,7 milliards), et les insecticides, fongicides et herbicides (+14,2 milliards). Par contre, il est enregistré une baisse des importations de froment (blé) et méteil (-82,4 milliards), de riz (-63,5 milliards), de clinkers (-49,5 milliards) et des butanes liquéfiés (-40,2 milliards).

Les importations sont dominées par les carburants et lubrifiants (22,6% du total des importations), les machines et appareils mécaniques (8,5%), les machines et appareils électriques (4,7%), le riz (4%), les poissons de mer congelés (3,7%), la fonte, le fer, l’acier et leurs ouvrages (5,9%), le froment (blé) et méteil (3,6%), les produits pharmaceutiques (3,3%), les matières plastiques (3,1%), les véhicules de tourisme (2,4%) et les huiles brutes ou raffinées (2,2%).

Volume des exportations

En 2023, la valeur des exportations du Cameroun est de 2 988,6 milliards, en baisse de 494,7 milliards par rapport à 2022, du fait de la réduction des volumes des exportations (-7,1%) et des prix (-8,4%), notamment ceux des hydrocarbures. Hors pétrole, elle progresse de 544 milliards pour s’établir à 1968,5 milliards.

La baisse de la valeur des exportations s’observe principalement sur les huiles brutes de pétrole (-387,8 milliards), le gaz naturel liquéfié (-210,1 milliards), les bois sciés (-13 milliards), le coton brut (-7,4 milliards), les bois bruts (-12,8 milliards) et le caoutchouc brut (-11,1 milliards). Par contre, l’on enregistre une augmentation des ventes du cacao brut en fèves (+41 milliards) et de la pâte de cacao (+15,6 milliards). Les principaux produits exportés sont : les huiles brutes de pétrole (37,7% du total des exportations), le gaz naturel liquéfié (14,1%), le cacao brut en fèves (12%), les bois sciés (6,7%), le coton brut (4,9%), la pâte de cacao (3,3%), le bois brut (2,2%) et le beurre de cacao (1,9%).

Transports

 

 

Le déficit des transports se réduit de 151,4 milliards pour se situer à 314,2 milliards. Cette évolution est due principalement à la baisse des dépenses de fret, et à l’amélioration des autres services liés aux transports. Le déficit du fret se réduit de 164,4 milliards, en raison, d’une part, de la baisse du cours du dollar US, principale monnaie de transactions internationales et, d’autre part, de la baisse du taux de fret conteneurisé.

En effet, le taux de change moyen dollar/FCFA est passé de 1 dollar US pour 623,7 FCFA en 2022, à 1 dollar US pour 606,4 FCFA en 2023 ; soit une baisse de 2,8%. S’agissant du taux de fret conteneurisé, l’indice 1 des taux de fret des marchandises conteneurisées est passé de 5 067 points en janvier 2022 à 967 points en juin 2023.

 

 

 

L’excédent du poste « autre transport » s’améliore de 9,5 milliards pour s’établir à 58,1 milliards, suite à la hausse des activités de transports. Les recettes de transport de passagers, de fret et de différentes prestations de services fournies aux compagnies étrangères augmentent de 75,1 milliards, pour se situer à 376,4 milliards. Les dépenses effectuées auprès des compagnies étrangères se chiffrent à 690,6 milliards, en diminution de 76,3 milliards.

Voyages

En 2023, le solde des voyages s’améliore. Il passe d’un déficit de 10,9 milliards à un excédent de 69,1 milliards. Cet excédent est généré par les postes « voyages à titre personnel » (+80,4 milliards) et « voyages à titre professionnel » (-11,3 milliards). Les recettes de voyages diminuent de 8,4% pour s’établir à 312,0 milliards. Les dépenses de voyages diminuent de 30,9% et se chiffrent à 242,9 milliards. En 2023, la France demeure le premier client du Cameroun en matière de voyages.

 

 

© Afrique54.net │Lucien Embom 

 

 

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