►► La stratégie de mise en œuvre des partenariats public-privé (PPP) au sein
du Port Autonome de Douala (PAD) repose sur les dispositions de la loi n°98/021 du 24 décembre 1998 portant organisation du secteur portuaire, ainsi
que sur ses textes d’application, notamment le décret n°2019/034 du 24 janvier
2019 relatif à la réorganisation du PAD.
Institutionnel | Ces textes confèrent à cette institution la compétence de transférer ou
de concéder certaines activités commerciales et industrielles à des opérateurs
privés, à l’intérieur de sa circonscription portuaire ou sur des espaces qui lui sont
dévolus.
Ainsi, comme l’illustre le projet d’aménagement de la Rive Droite du fleuve Wouri, les
PPP engagés par le PAD s’inscrivent dans une approche sectorielle, encadrée par
les textes organiques précités.
Ils sont également régis par le régime interne de transfert des activités industrielles et
commerciales, établi par la Résolution n°700-20/CA/PAD du 3 janvier 2020, qui
définit le cadre général de délégation des activités à caractère industriel et
commercial relevant de la compétence du PAD.
À cela s’ajoute la Résolution n°521-17/CA/PAD du 3 février 2017, autorisant le
Directeur Général à identifier et conclure des partenariats stratégiques visant à
optimiser l’exploitation de la plateforme portuaire actuelle de Douala et à en soutenir
le développement.
Avec Celcom Pad
