►►Selon le communiqué financier du 05 mars 2025, le chiffre d’affaires 2024 de Dassault Aviation s’élève à 6,2 milliards d’euros.
Afrique54.net › Le Conseil d’administration, réuni la veille sous la présidence du Directeur Général Eric Trappier, a arrêté les comptes 2024. Les procédures d’audit ont été effectuées et le rapport d’audit relatif à la certification est en cours d’émission.
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« Le chiffre d’affaires 2024 s’élève à 6,2 milliards d’euros, pour une prévision de la classe 6 milliards d’euros. 21 Rafale (14 France et 7 Export) et 31 Falcon ont été livrés. Le résultat opérationnel ajusté s’établit à 519 millions d’euros, soit une marge opérationnelle de 8,3%. Le résultat net ajusté record s’établit à 1,1 milliard d’euros, soit une marge nette de 17,0% », indique le communiqué.
Porté par le succès commercial du Rafale, avec notamment 30 Rafale Export commandés en 2024, le carnet de commandes de Dassault Aviation continue de progresser. Il s’établit à un nouveau record de 43,2 milliards d’euros au 31 décembre 2024, comprenant 299 avions (164 Rafale Export, 56 Rafale France et 79 Falcon). Depuis le début du programme Rafale, ce sont au total 507 Rafale qui ont été commandés dont 273 Rafale Export et 234 Rafale France.
En 2024, le contexte international est toujours marqué par la guerre aux portes de l’Europe et les tensions internationales. L’inflation de l’année 2024 confirme la baisse amorcée en 2023. « En France, la situation nationale est impactée par l’instabilité politique avec quatre gouvernements différents en 2024, ce qui pèse sur les acteurs économiques du pays ; les hausses des prélèvements obligatoires votées début 2025 impacteront les résultats des sociétés. L’arrivée du nouveau Président des Etats-Unis va impacter la politique économique et de défense en Europe », ajoute le communiqué.
Dassault Aviation poursuit la montée en cadence de la production Rafale dans un contexte de persistance des problèmes de la supply chain externe et interne. Ces difficultés de supply chain entraînent des plans de rattrapage. Face à ces perturbations, Dassault Aviation agit par exemple au travers du GIFAS (Groupement des Industries Françaises Aéronautiques et Spatiales) ; de sa participation aux fonds d’investissement dédiés au soutien de la supply chain aéronautique française ; du soutien aux fournisseurs en difficulté et de la recherche d’alternatives le cas échéant ; et de la surveillance interne à Dassault Aviation afin d’anticiper les risques de nouvelles défaillances de fournisseurs.
Dans ce contexte, l’année 2024 a été marquée par la poursuite de la réussite du Rafale avec 30 Rafale Export commandés par deux nouveaux clients. L’Indonésie avec 18 Rafale portant le total commandé à 42, et la Serbie avec 12 Rafale. La Serbie est le 8ème client export du Rafale et le 3ème pays européen export. On note aussi la livraison de 21 Rafale pour un objectif de 20 dont 14 à la France et 7 à l’Export. Les 24 Rafale grecs ont tous été livrés.
© Afrique54.net │Lucien Embom
